h

Nieuws van de afdeling

15 januari 2007

SP-fractievragen aan college inzake OBR en GW

De SP-fractie wil weten of het college het met de SP eens is dat het nieuwe plan van aanpak in een keer goed moet, en wil dat in het plan ook rekening wordt gehouden met de zieke omwonenden van het Museumpark, zoals de kinderen van de afdeling psychiatrie van het Sophia kinderziekenhuis. De SP verlangt daarom antwoord op de volgende vragen:

Lees verder
15 januari 2007

Rotterdammers luiden nieuwe jaar in Dizzy in

Zondagmiddag luidden de SP en Politiek café Ivóór 2007 in met een nieuwjaarsfeest in Jazzcafé Dizzy. Met ruim 120 Rotterdammers uit de hele stad, veel SP-leden, actieve bewoners en hier en daar een kopstuk van de andere partijen, werd teruggekeken op 2006 en geproost op een vuurrood 2007.

Lees verder
14 januari 2007

Nieuwjaarstoespraak Ineke Palm in Dizzy

Op het nieuwjaarsfeest van de SP en Ivóór in Dizzy hield afdelingsvoorzitter Ineke Palm haar traditionele nieuwjaarstoespraak. Hieronder kun je 'm teruglezen.

Lees verder
11 januari 2007

Leo de Kleijn (SP) kritisch over Masterplan Lijnbaan

SP’er Leo de Kleijn pleitte in de gemeenteraad voor betere plannen over de Lijnbaan en omgeving.

Lees verder
10 januari 2007

Gemeente en Com.wonen lopen in Vreewijk op de zaken vooruit

De gemeente Rotterdam maakt onterecht gebruik van de leegstandswet om woningen in Vreewijk te onttrekken aan normale verhuur. Al in augustus verleende de gemeentelijke dienst DS+V een vergunning aan Com.wonen om de 85 woningen die de corporatie in het Tuindorp wil slopen tijdelijk te verhuren via een soort anti-kraak regeling.

Lees verder
10 januari 2007

SP in Rotterdam tegen helikopterherrie

Heli
De Rotterdamse SP verzet zich tegen de komst van een helikopterhaven in de wijk De Esch. Belangrijkste bezwaar is dat de omwonenden, maar ook de bewoners van Alexanderpolder extra geluidshinder zullen ondervinden van de twintig vluchten per dag. Daarnaast zal de luchtkwaliteit – toch al in de verdrukking door het verkeer over de A16 –verslechteren: helikopters zijn zo’n vier keer viezer dan auto’s. Commerciële helikoptervluchten lijken zo een speeltje voor de rijke happy few en de snelle jongens, terwijl de lasten voor de omwonenden zijn.

Lees verder

Pagina's

U bent hier