Rotterdam

Wethouder Dominic Schrijer stelt in de Metro van woensdag 27 juni dat SUV’s en andere benzineslurpende auto’s van harte welkom zijn in Rotterdam. De SP heeft net als de wethouder niks tegen hardwerkende mensen met goede inkomens. Sterker nog, die mensen zijn van harte welkom in Rotterdam. Maar meer dan gemiddeld verdienen betekent in de ogen van de SP niet dat je meer dan gemiddeld mag vervuilen. Een goed inkomen verplicht je toch niet tot het rijden in een milieuvervuilende en verkeersgevaarlijke SUV?

De aanpak van de Lijnbaanhoven in het centrum van Rotterdam staat op losse schroeven. Het stadsbestuur presenteerde begin dit jaar samen met de vastgoedeigenaren een plan met zes nieuwe woontorens, minder groen in de 'hoven' en daktuinen bovenop de bestaande bebouwing. SP raadslid Leo de Kleijn pleitte bij de eerste discussie over het masterplan in januari al voor een integrale en omvattende discussie over de toekomst van het centrum, waarin de Lijnbaan en omgeving een plek zou moeten krijgen. Ook het meerendeel van de bewoners van de huidige flats waren zeer kritisch over de plannen. Een half jaar later haalt het college grotendeels bakzeil. Een eerste succes in het verzet tegen een ondoordacht en megalomaan plan waarin de wens van vastgoedeigenaren en ontwikkelaars zwaarder telt dan de belangen van bewoners en bezoekers van het centrum.