Rotterdam

De NS holt de Beneluxtrein - de internationale treinverbinding tussen Amsterdam, Rotterdam en Brussel - steeds verder uit en wil de trein het liefst helemaal opheffen wanneer de hogesnelheidstrein gaat rijden. In de komende maand zal de SP daarom in de steden waarlangs de Beneluxtrein rijdt, waaronder Rotterdam, vragen wat zij vinden van het mogelijk wegvallen van de trein en hoeveel zij eventueel bereid zijn meer te betalen voor de HSL. Aanstaande dinsdag om 17.00 zullen Rotterdamse SP'ers, waaronder SP-raadslid Leo de Kleijn, passagiers van de Beneluxtrein enquêteren op Rotterdam Centraal.

Sinds mei 2005 rijdt bus 77 een nieuwe route. Bewoners van verschillende wijken voeren al maanden actie om de oude buslijn 77 terug te laten keren. Wethouder Baljeu van Verkeer en Vervoer beloofde dat voorstel te bespreken, maar besluit nu de lijn niet te laten terugkeren omdat dat te duur zou zijn. De wethouder houdt geen rekening met de sociale gevolgen van het verdwijnen van de lijn, en komt ook niet met alternatieven. De bewoners en de SP pikken dat niet en vinden - net als de hele deelraad en vrijwel de hele gemeenteraad - dat de buslijn terug moet komen. Daarom organiseren ze op dinsdag 22 januari een actiebijeenkomst, om 20.00 in buurtcentrum de Middelburcht.

De SP-fractie in de Rotterdamse gemeenteraad wil dat ouderen ook na 30 juni gebruik kunnen maken van gratis openbaar vervoer in de daluren. Nadat een door onder andere SP-raadslid Leo de Kleijn ingediende motie op 8 november vorig jaar werd aangenomen, verlengde wethouder Baljeu de proef met gratis OV voor ouderen vanaf 1 februari met vijf maanden. Aanstaande donderdag zal De Kleijn voorstellen om de uitvoering van die motie zo te wijzigingen dat Rotterdamse 65plussers ook in de rest van 2008 gebruik kunnen maken van gratis openbaar vervoer.

De SP en bewoners in Charlois boekten vandaag een mooie overwinning: bijna raadsbreed werd een motie van de SP gesteund om de oorspronkelijke route van buslijn 77 alsnog te herstellen. Bus 77 werd wel de 'navelstreng van Zuid' genoemd - een vooral ook sociaal heel belangrijke lijn die langs ziekenhuizen, verzorgingshuizen en de Zuiderbegraafplaats kwam.

De SP Rotterdam eist morgen in een spoeddebat het herstel van de oorspronkelijke route van buslijn 77 in Charlois. Bewoners in Charlois voeren al lang actie voor deze ‘navelstreng’ van Zuid. Ook het deelgemeentebestuur wil het herstel van de oorspronkelijke route. De stadsregio vindt dit echter niet urgent en heeft anders besloten.

Na een lang debat werd vannacht besloten dat het openbaar vervoer in de stad zonder onderbreking gratis blijft voor 65-plussers. De SP diende een voorstel in om ter plekke dat besluit te nemen. Andere partijen wilden eerst op de evaluatie van de proef met gratis OV te wachten. Het compromis is: de proef wordt voortgezet tijdens de evaluatie. Dan sluit de boel netjes op elkaar aan en blijft het OV gratis voor ouderen in de daluren.

De SP Rotterdam wil dat het openbaar vervoer in de stad voor ouderen gratis blijft. SP-raadslid Leo de Kleijn: ‘Ik zal volgende week voorstellen om in de begroting 2008 vijf miljoen euro te reserveren zodat de proef met gratis OV voor ouderen kan worden voortgezet. Tot mijn tevredenheid lijkt een meerderheid van de raad, inclusief PvdA en Leefbaar Rotterdam, een voorstel voor gratis OV te zullen steunen.’

Woensdag 19 september is Natuurpark De Esch uitgeroepen tot Groenpunt. Groenpunt wil met het slaan van een groenpunt extra aandacht vragen voor bijzondere natuurgebieden in de stad. Naast het natuurgebied is de aanleg van een helikopterhaven gepland. Reden voor omwonenden om bij het slaan van het Groenpunt aandacht te vragen voor hun bezwaren.

SP-raadslid Leo de Kleijn schrijft vandaag in een brief (zie bijlage) aan wethouder Baljeu van verkeer en vervoer dat de verzelfstandiging van de RET moet worden teruggedraaid. De Kleijn: ‘Vandaag, vrijdag 7 september, besloot het kabinet dat de verplichte aanbesteding van het openbaar vervoer uit de Wet personenvervoer wordt gehaald. Dat is van groot belang voor het openbaar vervoer in Rotterdam, omdat we zo de mogelijkheid krijgen zelf te beslissen aan wie het OV in de stad wordt toevertrouwd. Dat betekent dat het openbaar vervoer in de stad in handen blijft van de RET.’

In Bospolder-Tussendijken en Spangen wordt in november betaald parkeren ingevoerd. Prima, vindt de SP. Er is veel overlast van auto’s als er markt is, en van ambtenaren die gratis willen parkeren. Maar bewoners moeten niet duurder uit zijn: voor hen moet een parkeervergunning daarom gratis worden, vindt SP-raadslid Leo de Kleijn.